Нагнетатель 285-61-1СМП - одна из новейших разработок «РЭП Холдинга». Нагнетатель 285-61-1СМП предназначен для сжатия и транспортировки природного газа. Используется в составе газоперекачивающих агрегатов на дожимных компрессорных станциях газодобывающей отрасли.
Нагнетатель спроектирован с использованием системы активного магнитного подвеса (АМП) и «сухих» газодинамических уплотнений (СГУ). Применение АМП обеспечивает бесконтактное вращение ротора в управляемом магнитном поле. Отсутствие трения и масляных элементов увеличивает ресурс узлов подшипника, повышает эффективность агрегата, снижает эксплуатационные затраты. На предприятиях АО «РЭП Холдинг» налажено собственное производство магнитных подшипников по лицензии компании S2M (SKF).
Состав нагнетателя 285-61-1СМП:
- Тип корпуса – «баррель»
- Шесть ступеней сжатия
- Спиральная выходная камера
- «Сухие» газодинамические уплотнения (СГУ)
- Активный магнитный подвес (АМП)
Технические характеристики нагнетателя 285-61-1СМП:
|
Наименование величины |
Размерность |
Номинальный режим |
Дополнительный режим |
|
Производительность, отнесенная
|
млн.
|
21.30 |
26.93 |
|
Производительность, отнесенная к начальным условиям |
м3/мин |
283.0 |
318.0 |
|
Давление газа конечное, абсолютное на выходе из нагнетательного патрубка |
МПа |
10.35 |
10.35 |
|
Отношение давлений |
- |
2.2 |
1.953 |
|
Мощность, потребляемая нагнетателем |
МВт |
23.75 |
26.70 |
|
Частота вращения ротора компрессора |
об/мин |
4900 |
|
|
КПД политропный |
- |
0.825 |
0.780 |
|
Плотность газа, отнесенная к 20°С и 0,1013 МПа |
кг/м3 |
0.763 | |
Основные преимущества нагнетателя 285-61-1СМП:
- «Сухое» исполнение (применение «сухих» газодинамических уплотнений и системы активного магнитного подвеса)
- Увеличение ресурса работы в 2 раза
- Повышение КПД за счет отсутствия механических потерь
- Унификация узлов и элементов (заменяемость элементов до 80%)
- Применение универсального корпуса сжатия, вмещающего сменные проточные части со степенью сжатия от 1,5 до 4,0
- Снижение эксплуатационных затрат
- Повышение надежности конструкции
- Снижение количества дополнительного оборудования